Volkswagen, Avrupa pazarında elektrikli araçlar için doğrudan satış modelini, Tesla’nın benzeri olan sistemden vazgeçmeyi düşünüyor. Şirket, bu kararı artan maliyetler ve düşük elektrikli araç satışlarıyla ilişkilendiriyor. 2020 yılında hayata geçirilen bu modelin temel amacı, müşterilere doğrudan ulaşım sağlamaktı. Şimdi ise bu durumun nasıl gelişeceği merak konusu.
Volkswagen elektrikli araçlarda doğrudan satış modelini askıya alabilir
Önümüzdeki dönemde Volkswagen’in satış stratejisindeki değişikliklerin sonuçları, Mart 2025’te netleşecek. Şirketin satışlardan sorumlu yönetim kurulu üyesi Marco Schubert, “Zorlu pazar koşulları nedeniyle, elektrikli araçlar için mevcut doğrudan satış modelini gözden geçirmemiz gerekiyor” dedi. Ayrıca, doğrudan satışın uzun vadeli hedefler arasında yer aldığını da belirtti. Peki, doğrudan satış modeli nedir?
Tesla’nın büyük başarılar elde ettiği doğrudan satış modeli, geleneksel bayilik sistemini atlatarak araçların kendi mağazaları ve çevrimiçi platformlar üzerinden müşterilere ulaştırılmasını sağlıyor. Volkswagen, bu modelin zorluklarına dikkat çekerek, hem elektrikli araçların hem de içten yanmalı motorlu araçların birbirinden farklı kanallardan satılmasının karmaşık bir süreç oluşturduğunu ifade etti.
Volkswagen’in doğrudan satış modelini yeniden değerlendirdiği pazarlar arasında Fransa, Almanya, Polonya, İspanya ve Birleşik Krallık yer alıyor. Ancak şirketin alt markası Cupra, elektrikli araç satışlarında doğrudan satış modeline bağlı kalmaya devam edecek. İrlanda ve İsveç’teki tüm Volkswagen araçları ise, güç kaynağı türü gözetilmeksizin doğrudan satış modeliyle satışa sunulacak.
Volkswagen ayrıca Almanya’daki üç fabrikasını kapatma kararı aldı. Şirketin 87 yıllık tarihinde ilk defa Almanya’daki bir tesiste kapatılacak olması, maliyetleri düşürme çabası olarak değerlendiriliyor. Bunun yanında, bu söz konusu karar binlerce çalışanın işten çıkarılmasına ve kalan çalışanların maaşlarında %10’luk bir kesintiye yol açacak.
Aslında, Volkswagen’in bu kararlarının altında yatan temel sebeplerden biri, elektrikli araç satışlarında yaşanan duraklama. Şirket, 80 bin Euro’ya kadar çıkan fiyatlarla sunduğu Audi Q
