Tesla’nın uzun süre üzerinde çalıştığı Full Self-Driving (FSD) sistemi, son aylarda kullanıcıların beklediği ilerlemeyi gösteremedi. FSD’nin 13. versiyonu üç ay önce piyasaya sürüldü fakat ardından gelen güncellemeler, sistemin performansında kayda değer bir iyileşme sağlamadı.
Tesla’nın Otonom Sürüş Hedefleri Gerçekleşmiyor
Elon Musk, yeni sürüm ile birlikte sürüş sırasında daha az müdahale gerektiren mesafenin 5 ila 6 kat artacağını öne sürmüştü. Ancak, elde edilen veriler bu iddiaları doğrulamadan kaldı. Mikro düzeyde ortalama müdahale mesafesi, 200 milden 495 mile çıkarak yalnızca iki katlık bir artış ortaya koydu.
Tesla, FSD’nin bir insan sürücüsü kadar güvenli hale gelmesi gerektiğini savunmaktadır. Bu hedefe ulaşabilmek için sistemin 700 bin mil boyunca müdahale olmaksızın çalışması bekleniyor. Ancak şu anki ilerlemeler, bu hedefe ulaşmanın oldukça uzun bir zaman alacağını öne sürüyor.
Şirketin otonom sürüş teknolojisinde yaşadığı bu duraksama, odak noktalarının değiştiğine dair ipuçları veriyor. Tesla’nın bireysel kullanıcılar için tamamen otonom sürüş hizmeti sunmak yerine, belirli bölgelerde sınırlı bir robotaksi hizmetine yönelmeyi planladığı ifade ediliyor.
İlk denemelerin haziran ayında Austin bölgesinde başlaması öngörülüyor. Bu hizmet kapsamında, araçların gerektiğinde uzaktan insan kontrolü ile desteklenmesi bekleniyor. Tesla’nın bu stratejisi, Waymo’nun uzun süredir uyguladığı modelle benzerlik gösteriyor.
Tesla’nın otonom sürüş hedefleri elbette sona ermedi; ancak şirket, tamamen bağımsız bir sistem geliştirmek yerine daha kontrollü bir yaklaşımla yola devam etmeyi tercih ediyor. Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
